第三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和匯豐10月份制造業(yè)PMI初值表現(xiàn)較好，顯示穩(wěn)增長(zhǎng)政策的效果有所顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有了明顯改善，而且基于對(duì)經(jīng)濟(jì)和需求的良好預(yù)期，鋼材市場(chǎng)走出了7月~8月份的拉漲行情。當(dāng)然，穩(wěn)增長(zhǎng)不是單純追求GDP的持續(xù)上漲，而是保持經(jīng)濟(jì)在合理的增長(zhǎng)水平上繼續(xù)深化改革，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式。這意味著鋼材需求不會(huì)因經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而保持較高的增速。更甚者，因深化改革而再放低些經(jīng)濟(jì)增速也不是沒(méi)有可能的，鋼鐵消費(fèi)需求增速或進(jìn)一步下降。

        10月下旬，對(duì)鋼市來(lái)說(shuō)，宏觀方面的利空因素比較明顯。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的一些數(shù)據(jù)可以看出，9月份，工業(yè)增加值同比增速較8月份回落了0.2個(gè)百分點(diǎn)，而更能反映工業(yè)制造業(yè)景氣度的發(fā)電量，9月份增長(zhǎng)了8.2%，遠(yuǎn)低于8月份的13.4%。前9個(gè)月的固定資產(chǎn)投資也較前8個(gè)月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，海鑫鋼網(wǎng)分析師認(rèn)為制造業(yè)整體恢復(fù)比較慢，需求釋放有限。盡管第四季度鐵路等基建投資可能加速，但是鐵路基建投資分散在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間段，短期內(nèi)并不會(huì)對(duì)鋼材消費(fèi)起到明顯的拉動(dòng)作用。未來(lái)兩個(gè)月工業(yè)增加值同比增速繼續(xù)逐步回落的可能性大。

        從海鑫鋼網(wǎng)最新數(shù)據(jù)來(lái)看，未來(lái)消費(fèi)增速或?qū)⒗^續(xù)處于低位，投資增速或仍有所下降�；�建投資總體平穩(wěn)，對(duì)制造業(yè)投資增速提供一定支撐；固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速或小幅上升，但并不會(huì)一味增長(zhǎng)；未來(lái)政策面變化仍主要看房地產(chǎn)和財(cái)政改革的情況。

        此外，近日鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保和淘汰落后產(chǎn)能備受關(guān)注。環(huán)保部門表示將對(duì)華北地區(qū)進(jìn)行環(huán)保專項(xiàng)檢查，各地政府也密集出臺(tái)相關(guān)細(xì)則。而河北高層要求拒絕一切理由淘汰鋼鐵產(chǎn)能，唐山、邯鄲、石家莊分別承擔(dān)削減4000萬(wàn)噸、1204萬(wàn)噸和482萬(wàn)噸產(chǎn)能的任務(wù)，其余零頭分給了多個(gè)市縣。到年底，環(huán)保會(huì)愈來(lái)愈嚴(yán)，將對(duì)鋼材供應(yīng)帶來(lái)較大影響。

        綜上所述，海鑫鋼網(wǎng)小編認(rèn)為目前的宏觀環(huán)境大致處于“有風(fēng)險(xiǎn)就拉一把，穩(wěn)定就再緩一緩”的狀態(tài)，對(duì)鋼材的需求也不會(huì)壞到哪里去。市場(chǎng)既不要過(guò)分樂(lè)觀，也無(wú)須過(guò)分悲觀。從宏觀大勢(shì)來(lái)看，后期鋼材市場(chǎng)穩(wěn)中盤整的態(tài)勢(shì)將是主流。（文/阿雅海鑫鋼網(wǎng)）